Hienostunutta suorituskykyä ja
edistyksellistä turvallisuutta

Volvo Concept XC Coupé on toinen Volvon kolmesta uudesta konseptiautosta.
Kyseessä on hienostunut ja kyvykäs, aktiiviseen elämäntyyliin suunniteltu malli,
joka on saanut innoituksensa nykyaikaisten urheiluvarusteiden muotoilusta ja
esittelee Volvon uuden skaalautuvan alustarakenteen turvallisuusominaisuuksia.

Yhtä aikaa sekä sulavampi että turvallisempi

Malli on suunniteltu esittelemään yhtiön uuden skaalautuvan alustarakenteen (SPA)
keskeisiä ratkaisuja: itsevarmaa asentoa, mittasuhteita ja näkyvimpiä muotoiluelementtejä.
Kaksiovisella ja nelipaikkaisella Volvo Concept XC Coupélla on vahva yhteys Volvo Concept
Coupé -malliin, mutta sen suuremmat 21-tuumaiset vanteet, korostetummat pyöräkotelot ja
pidempi kattolinja luovat vankemman vaikutelman.
Pidempi etäisyys kojelaudan ja etuakselin välillä on yhä erittäin voimakas visuaalinen elementti.
Vahvaa asentoa korostavat  yksityiskohdat, kuten uusi konepelti ja vyölinja, joka luo elegantin
kaaren auton koko pituudelle.

Huipputeknisiä urheiluvarusteita
Suunnitteluryhmän inspiraation lähteenä on ollut ruotsalainen POC-yhtiö, joka kehittää huipputeknisiä suojavarusteita
seikkailu-urheilijoille. Jotta estetiikan ja toiminnallisuuden tasapaino olisi oikea, suunnitteluryhmä on antanut myös perinteisille SUV-elementeille, kuten kylkilistoille ja suojalevyille, nykyaikaisen käsittelyn. Ne on integroitu paremmin sulavaan muotoiluun.
Mallin keulalle on ominaista uusi muotoilu konepellissä ja ”kelluvassa” säleikössä, jota ympäröivät uudet T-muotoiset päiväajovalot.

Katso video

Tulossa tilava PEUGEOT 308 farmari

b122471b12fccc20_800x800ar

Syksyllä esitelty Peugeot 308 HB saa rinnalleen farmari-mallin. Tiloillaan ja monikäyttöisyydellään uusi 308 SW sijoittuu luokkansa huipulle. Odotettu uutuus ensiesitellään maaliskuussa Geneven Autonäyttelyssä ja myynti Suomessa alkaa vuoden toisella puoliskolla.

Hienostunut muotoilu, innovatiivinen i-Cockpit – ohjaamo, ennätyksellisen alhaiset CO2-päästöt ja uuden EPM2- perusrakenteen tuoma päivitetty ajonautinto on jo vakuuttanut kymmenet tuhannet auton ostajat Euroopassa.
Uusi 308 SW on edeltäjäänsä tilavampi, kevyempi, teknisesti edistyksellisempi ja suorituskykyisempi.

Suuri tavaratila
Perusasennossaan Peugeot 308 SW tarjoaa peräti 610 litraa (VDA) monikäyttöistä tilaa tavaroille. Näppärästi yhdellä käden liikkeellä takaistuimen selkänoja saadaan taitettua alas, jolloin tila muuntuu peräti 1660 litran vetoiseksi.
Suuremman keskiluokan autoista Škoda Octavia Combin tavaratila on perusasennossa yhtä suuri kuin uuden Peugeot 308 SW:n.

Energiatehokkaat voimanlähteet ja Peugeot i-Cockpit
Moottorisarjan pienimmät päästöt, vain 85 g/km, tarjoaa 120- hevosvoimainen BlueHDi- dieselmoottori.
Uuden Peugeot 308:n edistyksellinen ohjaamo, i-Cockpit, koostuu neljästä toisiinsa integroidusta osasta: ohjauspyörästä, korkealle sijoitetusta mittaristosta on helppo seurata irrottamatta katsetta tiestä, ylhäällä sijaitsevasta keskikonsolista. Kaikissa versioissa, Access-mallia lukuun ottamatta, on mahdollisimman yksinkertaisesti käytettävä kosketusnäyttö.

Sulavalinjainen
Keulasta lähtevät voimakkaat pitkittäiset linjat alleviivaavat menevää muotoilua, jonka erottuvia yksityiskohtina ovat myös jykevästi muotoillut takalyhdyt. Niiden LED-valojen aikaansaama vaikutelma pimeällä luo mielikuvan kolmesta leijonan kynnen jäljestä. Peugeot 308 on C-segmentin ainoa auto, jossa on vakiovarusteena saatavana myös LED-ajovalot.

www.peugeot.fi